高空作業(yè)車是現(xiàn)在經(jīng)常被運(yùn)用的一種設(shè)備，高空作業(yè)車為特種車輛，在挑選機(jī)油時要特別注意。開車的人都有一種領(lǐng)會，為自己的愛車挑選機(jī)油時，面臨眾多品牌不同等級的機(jī)油真是難以取舍，其實(shí)，只需了解一些基本常識，就能輕松做出挑選。

　　許多國際品牌機(jī)油的標(biāo)簽上經(jīng)常出現(xiàn)類似APISJ或APICG4的字樣，這兒的API是美國石油學(xué)會的縮寫，API等級代表發(fā)動機(jī)質(zhì)量等級的分類：S代表汽油發(fā)動機(jī)用油，C代表柴油發(fā)動機(jī)用油，假如S和C一起存在，則表明汽柴通用，如S在前，則主要用于汽油發(fā)動機(jī)，反之，則主要用于柴油發(fā)動機(jī);之后的英文字母按從小到大的順序排列，字母越靠后，質(zhì)量等級越高，國際品牌中機(jī)油等級大多都是SE等級以上的，市場上最高等級一般到達(dá)為APISJ。

　　日前，加德士金富力方程式機(jī)油已完成升級換代，首先到達(dá)了APISL等級，成為投入中國市場上的第一種逾越SJ級的機(jī)油，它較之SJ級更高效、更環(huán)保，愈加契合日益發(fā)展且要求嚴(yán)厲的中國汽車各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求，它對發(fā)動機(jī)及零部件的保養(yǎng)更勝一籌。

　　只有了解機(jī)油選對機(jī)油，才能讓您的高空作業(yè)車得到最佳維護(hù)并盡展凌云本性。

　　加機(jī)油時防止滴、灑、漏。運(yùn)用專業(yè)東西，加油東西應(yīng)保持清潔，最好采用有濾網(wǎng)的漏斗加油。若運(yùn)用機(jī)油槍，注意油嘴上不得粘有污物和泥土。

　　機(jī)油油面高度要保持在機(jī)油尺的上下刻線之間，最好油面在上刻線鄰近，但不得越過上刻線，不然會引起發(fā)動機(jī)燒機(jī)油。

　　查看機(jī)油油面高度，應(yīng)在發(fā)動機(jī)熄火15分鐘今后再查看。由于剛熄火時有很多機(jī)油還粘附在機(jī)件表面上,未能及時流回油底殼。

　　依據(jù)發(fā)動機(jī)工作時間或耗油量(燃油)定時替換機(jī)油，不宜提早替換，以免浪費(fèi)機(jī)油;也不能等機(jī)油蛻變后再替換,不然不僅加重機(jī)件磨損，且簡單燒軸瓦。放污油應(yīng)在熱車時進(jìn)行，這樣簡單放盡。

　　盡可能運(yùn)用品質(zhì)好的機(jī)油，這樣機(jī)油油性好、雜質(zhì)少、質(zhì)量高、壽命長。如CC和CD級為高級品，運(yùn)用壽命比一般機(jī)油長一倍以上。